商报济南消息（记者张冠超）在国资撤出青岛航空股份有限公司（简称青岛航空）近一年后，作为青岛航空大股东的南山集团在航空领域又在澳洲发现了新的“猎物”。
上周五，新西兰航空公司发布公告，称南山集团正欲以每股0.33澳元（约合0.245美元），从该公司手中购买澳大利亚第二大航空公司——维珍澳洲航空（Virgin Australia Hold-ings Ltd）20%的股份，交易价格比维珍澳洲周四收盘价溢价18%。
据报道，早在5月31日，海航集团已跟维珍澳洲航空达成协议，拟斥资1.59亿澳元购买后者13%的股份，并与后者达成代码共享联盟。海航集团入股后，维珍澳洲航空另外两大股东——新加坡航空、阿联酋国家航空公司阿提哈德航空，将分别持股20.1%和21.8%。
据了解，海航集团还将与维珍澳洲航空开通中澳直飞航班，预计2017年上半年启用。维珍澳洲首席执行官博尔盖蒂表示，2010年到2015年，赴澳中国游客人数以年均19%的速度增长，目前中国是澳大利亚增长最快、最有价值的客源市场。
与海航集团以航空运输起家不同，南山集团以纺织业起家，后涉足农业、教育、房地产、铝业等多个产业板块。2013年，该集团曾联合青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司等两家国企，共同出资10亿元成立了青岛航空，南山集团持股55%为大股东。
不过去年7月，上述两家国企却突然宣布撤出青岛航空，留下南山集团独自接盘。同期公布的财报显示，青岛航空在2014年实现营收2.29亿元，亏损1.69亿元，而2015年前4个月，则实现营收1.49亿元，亏损0.7亿元。此外值得注意的是，青岛产权交易所当月公布的挂牌公告中还称，青岛航空股东会还决定将公司名称变更为“新龙航空股份有限公司”，更名手续正在办理中，不过记者昨日登录青岛航空官网时看到，该公司名称尚未变更。
除南山集团外，加快航空产业布局的鲁企还有山东高速集团。据了解，山东高速集团是济南机场的股东之一，继收购法国图卢兹机场49.99%股权后，该集团目前还在跟踪欧洲和巴基斯坦多个机场项目，计划在未来两到三年内，将机场板块打包在香港上市。
(责任编辑：罗伯特)
原文链接：http://finance.china.com.cn/roll/20160613/3763459.shtml
