5月31日，据道琼斯消息，海航集团计划以1.59亿澳元（约合7.52亿元人民币）的价格购入维珍澳洲13%的股份，海航集团方面计划未来将持股股份提升至20%。
维珍澳洲称，将以每股0.3澳元的价格向海航集团发行新股。该发行价较维珍澳洲周一收盘价溢价7.1%。
本次交易结束后，海航集团将获邀委任一名成员加入维珍澳洲航空董事会。与维珍澳洲的四大股东：维珍集团、新加坡航空、阿提哈德航空共同占据董事会席位。
维珍澳洲是澳大利亚排名仅次于澳洲航空公司的第二大航空公司，在澳大利亚市场占有率为36%。今年4月，出于对财政危机的担忧，大股东新西兰航空有意抛售其持有的26%的维珍澳洲股权。新加坡航空公司和中国航空公司被认为是最大的潜在买家。
今年1月，新加坡航空获外国投资审查委员会批准，同意将持有维珍澳洲的股份增长至25.9%。航空分析师认为，为狙击中国买家，新加坡航空有财力购买维珍澳洲的其他股份，但只在中国竞争对手提出购买新西兰航空公司手中的25.9%股份时，竞购才会进行。
此次交易结束后，新加坡航空的持股比例将从原来的24.18%降低为20.1%。
中澳航线市场持续升温，2015年超过100万中国游客赴澳大利亚旅游，全年中澳间航空客运量达到193.6万人次，同比增加14.3%。南航、东航和国航一直是中澳航线市场的主力承运人。而海航方面开通了前往澳洲的季节性航班，相较南航、东航，在该市场的占有率较小。
此次收购维珍澳洲，将协助海航在中澳航线市场上的布局。
根据双方的联盟计划，两家公司将开通中国和澳大利亚之间的直航业务，还将在代码共享、飞行常客奖励奖励计划、商务及休闲旅行促销方面展开合作。
此次入股维珍澳洲的主体为海航航空，是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。其官网显示，公司目前总资产超1900亿元，旗下客货运机队规模达452架，开通国内外航线近700条，通航城市200余个。控股或参股的成员公司包括：海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、大新华航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、法国蓝鹰航空、加纳AWA航空等。
除了在航线上继续布局外，海航集团还加紧在航空配餐领域的收购。5月31日，法航荷航集团发布声明称，正在就出售旗下配餐公司Servair 49.99%的股份及该事业的经营控制权与海航集团进行谈判。今年4月，海航宣布出自15亿美元（约合98.75亿元人民币）收购瑞士航空餐饮公司佳美集团，增强其在航食产业领域的能力。
海航是名副其实的大胃王，一直以来投资、收购消息不断，在过去12个月里几乎平均每月达成一笔交易。据调查公司Dealogic统计，其在2016年海外投资额已超过83亿美元（约合546.44亿元人民币）。
根据媒体报道，除了维珍澳洲和Servair两项交易外，海航还将入股葡萄牙航空，同时就收购新加坡大型物流公司CWT展开谈判。
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