在目前通过膨胀飙升以及全球经济不景气的大背景之下，澳洲总理Anthony Albanese将于下周二（10月25日）提交他的首份联邦政府预算案。 而财长Jim Chalmers已提醒澳人，要为削减开支和有限的生活补贴做好准备。在经历毁灭性的洪水之后，杂货价格或出现暴涨。
据澳新网报导，Chalmers博士说：“洪水将对生活成本产生实质性的影响，对预算也将产生实质性的影响。我们还不知道对生活成本的全部影响是甚么，我们还不知道这次洪水及其恢复将花费多少亿澳元。根据海外的经验，提供生活费用救济的方式只会造成更严重的通货膨胀，并将利率推高到比原来更高的水平。”
2022联邦预算案概览：
2021-22年度的最终预算结果好于预期，基本现金赤字为320亿澳元，占国内生产总值（GDP）的1.4%，远低于3月份的800亿澳元的预测。
这一结果是由于高于预期的277亿澳元收入导致的，主要是由于商品价格上涨，以及支出比预期低201亿澳元。
国债达到了1万亿澳元，占GDP的45%，“偿还费用越来越高。”
第二季度的年度通胀率上升至6.1%，澳联储（RBA）预测CPI将在2022年达到7.75%的峰值。
澳联储已经连续6个月升息，将官方现金利率提高至2.6%。
截至6月底的一年中，工资增长率上升至2.6%，是2014年9月以来的最高年增长率，但仍远低于通胀率。
8月份的失业率上升至3.5%。
预计2022年的GDO将增长3.25%。
税收
继续执行前政府的第三阶段减税措施，该措施将取消37%的边际税率，并将32.5%的边际税率降至30%。
澳洲研究所（ Australia Institute）的分析显示，在第三阶段减税政策下，收入超过20万澳元的高收入人群每年将获得9,075澳元的减税，估计10年内将使预算损失2,430亿澳元。
大约60万收入超过20万澳元的人群将获得全部的9,075澳元减税，而600万收入低于4.5万澳元门槛的人群将无法在第三阶段减税中获得好处。
中低收入者税收抵免（LMITO）的取消将导致1,020万年收入在4.8万澳元到12.6万澳元的人实得工资减少1,500澳元。
生活成本
预算中将出台“负责任的”生活成本救济政策，但政府不希望刺激措施因加剧失控的通货膨胀而产生“反效果。”
预计维州、新州和塔州的洪灾重建将花费“数十亿”资金，杂货价格也将上涨。
家庭
带薪育儿假津贴将增加6周，达到26周（6个月），相当于额外增加6,499澳元收入。
斥资1,080万澳元用于资助一项为期12个月的调查，以了解澳洲儿童保育成本的上升情况。
女性
斥资1,580万澳元用于资助6个项目，以提高女性的工作参与度以及领导力。使全国5,000名女性直接受益。
医疗
从2023年1月1日起，药品将变得更加便宜。PBS处方的最高一般共付额从42.5澳元降至30澳元。服用2-3种药物的人每年可节省多达300至450澳元，每年总费用近2亿澳元。
斥资4,770万澳元，恢复乡村和偏远地区视频远程健康精神病谘询的批量计费。
投入14亿澳元，将新冠疫情应对措施再延长3个月至12月31日。其中3,500万澳元用于核酸（PCR）检测，1.15亿澳元用于快速抗原测试（RAT），2.35亿澳元用于个人防护设备（PPE）。
斥资3,360万澳元用于41个医学研究项目，以帮助减少心脏病和中风的人数。
斥资540万澳元用于3个脑癌研究项目。
斥资近70万澳元用于资助调查子宫内膜异位症对女性生育能力影响的新研究。
残障服务
国家残障保险计划（ National Disability Insurance Scheme）亏损88亿澳元，现在预测到2025-26年将耗资500多亿澳元。
原住民
原住民儿童上托儿所的受补贴时间从每两周24小时增加到36小时，约有6,600个家庭受益，以鼓励更多的人接受早期教育。
北领地偏远地区原住民投资国家伙伴关系延长2年，为偏远社区的卫生、教育、社区安全和翻译服务提供额外的1.732亿澳元资金。
基础设施
总共投资96亿澳元用于基础设施建设。
22亿澳元用于维州的外郊铁路环线，另外3.3亿澳元用于道路建设，包括1.5亿澳元用于Beveridge的Camerons Lane Interchange，1.25亿澳元用于升级Barwon Heads Road，以及5,700万澳元用于Ison Road Overpass。
新州获得10亿澳元，其中3亿澳元用于西悉尼公路项目，5亿澳元用于连接悉尼、Central Coast和Newcastle的高速铁路开发。
昆州将获得14.7亿澳元，其中8亿澳元用于 Bruce Highway的大型升级项目。
西澳将获得6.7亿澳元，其中1.25亿澳元用于为130辆新本地生产的巴士建设充电基础设施。
北领地将获得近25亿澳元，其中3.5亿澳元用于道路建设和升级项目。
南澳将获得6.6亿澳元，其中6,000万澳元用于在Majors Road建造Southern Expressway的上下匝道，2亿澳元用于拆除Marion Road平交道扣，并升级Cross Road和Anzac Highway之间的Marion Road。
塔州将获得6.85亿澳元，包括5.4亿澳元用于升级Bass Highway、Tasman Highway以及East TamarHighways和West Tamar Highways。
工业
未来的“澳洲制造”政策将鼓励本地生产，包括在出口前对原材料矿物进行提炼以增加价值。
建立国家重建基金（National Reconstruction Fund），为创造有保障的高薪工作、推动地区发展和投资国家主权能力的项目提供资金。
移民
将2022-23年度的永久移民签证数量增加3.5万个，从16万增加到19.5万，以 “解决澳洲经济中目前严重短缺的部份。”
为签证处理提供3,610万澳元的额外资金，以支持未来9个月“激增”500名新的工作人员。
对于留学生毕业后的工作权利，本科生从2年延长至4年，硕士生从3年延长至5年，博士生从4年延长至6年。
原文链接：https://www.auliving.com.au/202210/172894.html
