新闻内容概要
财经要闻：
– 澳洲总理与美国总统在柬埔寨会面
– 减少对华贸易依赖并要求取消制裁 澳洲拟双管齐下
– 澳洲油价涨至17周来最高 中国放松限制对澳影响积极
– 澳洲企业供应链紧张问题放缓
– 新州一年免费学前教育即将开始试行
– 澳洲生育率从创纪录低点反弹
– 澳洲留学生入学人数年增25% 中国留学生仍比去年少13%
– 西悉尼机场建设如期进行 2026年底开始接运乘客
– 新州财长Matt Kean出席美驰澳大利亚中小上市企业峰会
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澳洲总理与美国总统在柬埔寨见面
澳洲总理阿尔巴尼斯与美国总统拜登进行了有成果的会面，标志着峰会第一站的成功。
两名领导人在金边参加东亚和东盟峰会，在最后一天见面了40分钟,讨论了AUKUS和气候变化合作。
阿尔巴尼斯也邀请拜登明年到澳洲参加四边集团会议时到国会讲话。
阿尔巴尼斯先生周日在东亚峰会进行结束讲话时感谢柬埔寨首相洪森，重申澳洲对确保该地区稳定和和平的承诺。
澳洲也加强了与东盟国家和新西兰的自由贸易协议。
更新后的协议将会允许澳洲企业扩大与东南亚国家的合作，鼓励更多的合作来应对气候改变和创造更新能源。
阿尔巴尼斯先生说，加强与东盟和新西兰的自由贸易协议意味着对澳洲企业和澳洲家庭带来更好的结果。
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减少对华贸易依赖并要求取消制裁
澳洲拟双管齐下
澳洲正计划采取双管齐下的贸易方式，一方面减少在经济上对中国的依赖，并通过澳洲总理可能与中国主席的面对面的会谈，要求中国取消对澳洲的200亿澳元贸易制裁。
总理阿尔巴尼斯于周一晚上抵达峇里岛，参加G20领导人峰会，此前他刚结束周末在金边出席的东亚和东盟峰会。
如果他与中国最高领导人能进行会晤，这将是两国领导人六年来首次面对面商谈。
中国国家主席习近平已经确认在峇里岛与美国总统拜登会面，但直到周一中午尚未最后确认是否与艾巴尼斯总理会谈。
在周一峰会前的主题演讲中，澳洲贸易部长法雷利（Don Farrell）表示，澳洲需要使其贸易关系多样化，欧盟自由贸易协定的地缘战略理由已经加强。
他告诉皇家墨尔本理工大学亚太组合组织研究中心（RMIT APEC）：“经济政策和国家安全政策越来越多地交织在一起– 有弹性的澳洲经济将能支撑国家的安全。”
“如果曾经有过的话，再也不可能将我们的贸易政策与地缘政治隔离开来。”
法雷利参议员表示，阿尔巴尼斯将会告诉中国国家主席，取消200亿澳元的贸易壁垒对于中澳之间的关系恢复正常至关重要。
这位贸易部长声称，虽然中国对大麦和葡萄酒的关税正在通过世界贸易组织（WTO）体系受到正式挑战，但澳洲愿意讨论“可能的出口”，以获得双方同意的解决方案。
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澳洲油价涨至17周来最高
中国放松限制对澳影响积极
澳洲油价每公升上涨3澳分，达到17周以来最高点，几个主要城市每公升油价已经超过2澳元，不过墨尔本和柏斯等城市油价已经度过峰值，进入降价区间。
澳洲石油学会报告显示，上周全国平均零售汽油价格达到每升1.99澳元，柴油价格保持在每升2.35澳元左右，其中悉尼、墨尔本和布里斯本的平均燃油价格都在每升2澳元以上。
CommSec首席经济学家詹姆斯说，两大事态发展影响了石油市场的发展，一是美国通胀指数低于预期，二是中国严格的新冠限制措施略有放松的迹象。这两项发展可能共同推动石油等大宗商品的需求。
本周五，布伦特原油价格上涨2.5%，至每桶95.99美元，已经抵消本周早些时候的降价损失。
詹姆斯说，在考虑石油产量配额时，主要的石油生产公司将仔细观察这些变化。欧佩克+可能会决定增加石油产量，从而能从石油需求的增加和价格上涨中获益，试图将油价保持在每桶85到90美元附近。
澳洲财长查默斯（Jim Chalmers）说，中国对新冠疫情限制的轻微放松对澳洲来说是一个好消息，中国经济放缓的原因之一是因为这些新冠疫情限制，这对澳洲产生了很大影响。我们希望看到作为稳定两国关系的一部分，中国能够取消一些贸易限制。
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澳洲企业供应链紧张问题放缓
供应链紧张在澳洲企业关注的问题中排名下降，而高昂的劳动力成本仍在推高企业运营成本并令雇主担忧。
国民银行（NAB）周一公布的一项最新调查结果显示，新冠大流行驱动的供应链问题正在缓解，但大约四分之一的澳洲企业仍努力获得供应。
对760名企业主的调查显示，供应链状况有所改善，但高昂的劳动力成本仍然令人担忧。
国民银行的商业银行业务主管萨迪（Michael Saadie）表示，就业市场紧张正在推高劳动力成本并推高供应链价格。
高企的能源价格以及中国的严厉防疫管理措施亦是一个问题。
然而至关重要的是，调查显示，阻碍建筑业产品的供应链问题开始缓解。
但调查显示，洪水使新鲜农产品难以获得，而芯片仍然供不应求。
萨迪指出，投资澳洲制造业，可以减少依赖海外供应商的企业的弹性。
他说：“尽管全球供应链正在改善，但对当地制造设施的更多投资开辟了许多机会– 这意味着减少对海外供应商的依赖，同时也通过有价值的就业机会刺激当地经济。”
超过一半的澳洲企业主正在关注澳洲的供应商，以保护他们的公司免受供应链压力的影响。
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新州一年免费学前教育即将开始试行
根据一项具有里程碑意义的早教改革计划，新州将于2023年正式试行一年免费学前教育。这意味着新州约23万名儿童可以获得每周五天的免费早教。
11月14日，新州州长佩罗泰特（Dominic Perrottet）表示，这一计划将在缺乏托儿所的地区首先试行。
悉尼西部的Mount Druitt、Riverina地区的Wagga Wagga市、新州北部的Kempsey和Nambucca、远西部的Bourke以及中西部的Cobar和Coonamble的家庭将率先从该计划中受益。
这七个地区的幼儿服务机构将在明年初开始推出第一阶段的全民学前教育计划，并敦促有兴趣的幼儿服务机构立即登记。
今年6月中旬，新州和维州州长发表联合声明，两州将对幼儿教育进行重大改革，承诺未来十年投资数十亿澳元，让每个孩子在入学前可获得一年的免费学前教育。寓教于乐的一年教育是免费的，且不是强制性的。
两州还将幼儿学前教育年龄从5岁提前到4岁。
新州州长表示，为期10年的、投资58亿澳元普及学前教育的规模，在澳洲是前所未有的，将有利于儿童的身体、认知、社会和情感发展。
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澳洲生育率从创纪录低点反弹
最新数据显示，在防疫封锁和居家工作令实施的高峰阶段过后九个月，澳洲出现了新的婴儿潮，生育率已从创纪录的低点开始反弹。
澳洲统计局的新数据显示，2021年全国的“总生育率”为每名妇女1.7个婴儿，高于2020年的1.59和2019年的1.67。
昆州西南部的Paroo地方政府管辖区的出生率是全国最高的，达到了每名妇女3.42个婴儿，几乎赶上1961年“婴儿潮”高峰时期创下的每名妇女3.55个婴儿全国最高纪录。
紧随其后的是南澳Eyre Peninsula的Tumby Bay辖区每名妇女3.41个婴儿和Flinders Ranges地区的Mount Remarkable辖区（3.26），以及新州乡村地区的Gilgandra地区（3.01）。
维州出生率最高的地区是West Wimmera（每名妇女2.65个婴儿）；塔州出生率最高的地区是Circular Head（2.37）；而北领地的最高出生率是在Central Desert地区（2.56）。
虽然2021年出生率上升是积极的，但查尔斯-爱德华兹认为，全国生育率还远远没有达到应有的每名妇女2.1个婴儿的水平。
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澳洲留学生入学人数年增25%
中国留学生仍比去年少13%
澳洲国际留学生市场正在稳步复苏，不过中国留学生入学人数和2021年相比，仍下降了超过13%。
根据澳洲联邦教育部的数据，今年8月，澳洲国际学生总入学人数比2021年同期增长了25%，这主要是由印度学生推动，印度学生人数增长超过40%。
而来自中国的留学生人数同比下降了13.3%，专家将此归因于中国现在正在实施的新冠清零政策。
不过，中国留学生仍然是毕业最多的留学生群体，人数超过57,000人。紧随其后的是印度，只有不到52,200名留学生毕业，尼泊尔有32,200名留学生毕业，泰国有超过11,100名留学生毕业，越南有超过10,900名留学生毕业。
专家预测，通过将毕业后工作权再延长至少一年之后等政策，鼓励国际学生进入永久移民渠道，而不是学成后回国，到2023年底和次年初，国际学生毕业人数将进一步增加。
联邦教育部长祁尔（Jason Clare）说，国际教育是澳洲的一项重要资产，这个市场受到了新冠大流行的威胁，一个价值400亿澳元的产业规模被削减了一半，现在澳洲正在重建我们的国际教育部门，正在努力解决签证积压的局面，由于政府的新政策，学生们“回来了”，但是在修复国际学生市场方面，还有很多工作要做。
国际教育协会行政总裁霍尼伍德说，上周中国传出消息，新冠措施开始软化，入境旅行限制放宽，这让该行业感到鼓舞，这可能会使中国更多学生入境。
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西悉尼机场建设如期进行
2026年底开始接运乘客
尽管潮湿的天气和新冠大流行干扰了53亿澳元的西悉尼机场（Western Sydney Airport）项目，但机场行政总裁希基（Simon Hickey）表示，机场的建设仍按时和按预算进行。
明年初，机场航站楼将安装一个巨大的屋顶，而3.7公里长的跑道将在圣诞节前开始多番浇筑混凝土。该机场将于明年年中就飞机的飞行路线征求附近居民的意见。
希基将其定位为一个增长型机场，希望利用悉尼西部快速增长且多元化的人口，而不是与悉尼机场激烈争夺乘客。他说，我们正在与国际上大约60家航空公司讨论来这里。对强大的亚太网络的需求将非常强劲。我们的目标是增长，而不是竞争，不是从另一个机场抢走客流量。
大约250万人居住在距离机场所在地Badgerys Creek一小时车程的范围内，使其成为澳洲第三大机场区。
曾负责澳航国际业务的希基表示，全球航空公司的运力可能还需要两年时间才能恢复到疫情前的水平，因为大型飞机在长期停飞后，需要很长时间才能通过严格的维护检查。
悉尼新机场将于2026年底启用，届时每年将能接待1000万名乘客，其规模与阿德雷德机场相当。该机场占地1780公顷，距离悉尼中央商务区约50公里。机场的设计目标是到本世纪60年代，年客运量达到8200万人次。
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新州财长Matt Kean
出席美驰澳大利亚中小上市企业峰会
美驰澳大利亚于近日在悉尼总部主办澳大利亚中小上市企业峰会（MA Financial Group’s inaugural Small Caps Conference），新南威尔士州（NSW）财政部部长Matt Kean 出席会议并发表演讲，他分享了新州投资战略对经济及澳大利亚企业的影响与机遇。
超过50位机构投资人和基金管理人莅临峰会，并与13家上市企业的首席执行官（CEO）及首席财务官（CFO）一同座谈交流。出席的中小型上市公司包括，技术软件公司Ansarada, Audinate, Calix, Envirosuite, RPM Global；红酒产业 Australian Vintage Limited；建筑生产商Big River；矿产钻探公司DDH1 Limited；汽车零售商 Eagers Automotive；金融服务集团Generation Development Group；建筑设备和服务公司 MAAS Group；智能招聘公司 PeopleIN 以及汽车冷却系统提供商 PWR Holdings等。
财长Matt Kean分享了新南威尔士州经济综述与展望和“新州电力基础设施路线图计划”的最新情况。该计划将加大在风力发电、太阳能发电等可再生能源项目投资并部署新的储能系统，以取代区内的老旧体系，同时降低新州的碳排放和用电成本。
参会的企业CEO围绕“净零排放带来的机遇”、“供应链的挑战与应对”和“新技术发展和运用”等主题进行了大量深度及富有洞察力的讨论。
美驰澳大利亚联合CEO Julian Biggins 表示“美驰澳大利亚关注上市中小企业板块。相关企业在创新和为传统行业注入新的生机活力等方面取得多维度上的优异表现，极具投资潜力。”
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