最近，特斯拉(Tesla)的自动驾驶技术及其检测和避免撞人的能力引起了很多讨论。
上周，加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)表示，特斯拉在其自动驾驶技术上撒了谎。同样是在上周，一段特斯拉碾过儿童假人的视频在推特上疯传。这并不是特斯拉全自动驾驶技术的安全性第一次受到质疑。
甚至一位特斯拉的粉丝也找来小孩子来测试自动驾驶(幸运的是没有发生事故)。请注意:千万不要效仿这样的做法。
那么，所有围绕着特斯拉自动驾驶的功能，在澳大利亚是合法的吗? 不完全是。
特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot在澳大利亚合法吗?
2018 年，澳大利亚立法者聚集在一起讨论自动驾驶汽车的未来立法。 目前，有超过 700 条法律禁止自动驾驶汽车在澳大利亚的道路上行驶，但来自各州和领地的交通部长齐聚一堂，讨论新的法律，以允许这项技术接收推行。
正如国家交通委员会概述的那样：
“澳大利亚的法律目前不支持部署自动驾驶汽车。 我们的法律是为有人类驾驶员的车辆设计的。 2016 年的一项审查发现，在州、领地和联邦法律中推行自动驾驶汽车存在 700 多个障碍。 自动驾驶辅助系统有望带来安全、生产力、机动性和环境方面的效益。 如果不进行改革，澳大利亚人将无法获得这些好处。”
自动驾驶汽车在澳大利亚还需要几年的时间。然而，目前，“autopilot”主要是指汽车中的自动驾驶辅助系统，如车道保持和智能巡航控制，在澳大利亚车辆中可用并允许使用。目前，澳大利亚唯一明确允许无人驾驶汽车的州是南澳大利亚州，它正在试验这项技术。
正如基础设施、交通、城市和区域发展部概述的那样：
“具有车道保持辅助和自动紧急制动等自动化功能的车辆已经在澳大利亚上市。这些功能有助于驾驶，但具备执照的驾驶员仍然可以随时控制车辆。”
“具有更高自动化水平的无人驾驶汽车尚未在澳大利亚实现商业化，尽管这些车辆的试验目前正在国内外进行。无人驾驶汽车目前不符合现行驾驶法对有执照的驾驶员控制车辆的要求。”
特斯拉尚未将其“全自动驾驶”技术带到美国以外（尽管它可能会在今年晚些时候进入右面驾驶市场）。 这项技术目前处于测试阶段，仅限于 100,000 名司机，在澳大利亚可能会遇到法律问题。
如果引进澳大利亚，它可能会与驾驶辅助系统一起考虑，但在澳大利亚不太可能允许您始终把手放在方向盘上，或者驾驶员座位上没有人（就像其他自动驾驶技术一样）。
在澳大利亚，特斯拉汽车配备了三种自动驾驶辅助系统：
Autopilot（已包含在内）：交通感知巡航控制和标记车道内的自动转向
增强型Autopilot（额外花费 5,100 美元）：自动驾驶仪功能，以及车道建议、道路建议和转向信号自动化。 自动变道、停车和汽车“召唤”（帮助您将汽车驶入和驶出狭小的空间）
完全自动驾驶功能（额外花费 10,100 美元）：增强的自动驾驶功能，以及红绿灯和停车标志控制（目前处于测试阶段）
尽管澳大利亚的潜在特斯拉买家可以选择购买完全自动驾驶功能，但请注意，它不附带自动驾驶，目前在美国处于测试阶段。它可能有车道辅助，但这与自动驾驶不同 ，这是一项遵循导航系统指示的功能，目前在特斯拉网站上被列为“即将推出”。
特斯拉自动驾驶辅助功能比其他汽车的更好吗？
特斯拉的自动驾驶技术可能会成为头条新闻，但这并不是澳大利亚的唯一选择。 像Polestar 2 和起亚 EV6 这样的汽车拥有自己的车道辅助和智能巡航控制技术，类似于特斯拉提供的基本“自动驾驶”智能水平。
在功能上，所有这些汽车的自动驾驶技术都非常相似，但是，特斯拉的增强型自动驾驶升级确实增加了一些其他汽车所没有的额外功能。请记住，自动驾驶辅助功能最适合高速公路和高速公路驾驶，不建议在其他情况下使用。
众所周知：当发生事故的风险较高时，例如在狭窄的街道或人口稠密的地区，不要使用自动驾驶辅助功能。请安全驾驶。
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